日本刚花了40亿日元租用的MQ-9B海上卫士无人机，11月23日下午在北九州机场发生坠毁事故，机身摔得四分五裂。当时，没人预料到这起事故会引发如此大的关注。无人机侧翻，起落架折断，螺旋桨擦地，飞出大量碎片。消防车迅速赶到现场，机场立刻关闭，所有航班当天都被取消。第二天，日本国土交通省迅速将其定性为重大航空事故——这个术语在日本航空安全体系中非常严肃，不轻易使用。更加令人尴尬的是，起初海上保安厅试图掩盖事实，仅模糊地表示是操作异常导致损伤。然而，现场照片和视频迅速在网上传播，连日本网友也开始质疑：这架无人机还能用吗？表面上，这看起来只是一起孤立的航空事故，但深挖下去，背后问题重重。
展开剩余67%但租来的设备始终不如自己的设备。美国的技术共享非常有限，尤其是涉及到西太平洋的情报体系核心节点。日本租来的MQ-9B的侦察数据需要先经过美国的服务器，再传回给日本，等于眼睛被戴在了别人的脸上。一旦在关键时刻远程关闭权限，日本甚至连画面都看不到。 这种对外依赖正形成恶性循环。日本越是依赖进口，本国的研发动力就越弱；而研发停滞，技术差距又变得越来越大；差距越大，便越不敢放手国产替代，只能继续购买国外的装备。最终，结果是钱花了，但能力却没有增长，反而在美国的战车中陷得越来越深。 海上保安厅的高层其实也清楚这一点，但面对巨大的政治压力，他们不得不继续推进相关计划。自高市早苗政府上台以来，他们将强化西南诸岛防卫态势作为核心政策之一，无人机部署便是其中的一环。为了不让外界质疑，日本必须在国会和美国面前交出一个交代，即便这个交代在技术上并不成熟。问题是，技术的突破并不是靠喊口号就能实现的。
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